品牌：諾力/NOBLELIFT
型號(hào)：FE4P30Q-Li、FE4P35Q-Li
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 整機(jī)重心布置、操控空間及舒適性類(lèi)似內(nèi)燃車(chē)。
? 標(biāo)配磷酸鐵鋰動(dòng)力電池快充、隨充隨用。
? 全交流控制系統(tǒng)配置車(chē)聯(lián)管理系統(tǒng)。
? 采用長(zhǎng)手柄，棘輪式駐車(chē)制動(dòng)操縱更省力。? 整體鑄造體式轉(zhuǎn)向橋，帶減振系統(tǒng)。駕駛舒適、使用壽命更強(qiáng)。
- 基本參數(shù)
- 詳情說(shuō)明
- 相冊(cè)
|
產(chǎn)品型號(hào) |
|
FE4P30Q-Li |
FE4P35Q-Li |
|
訂 貨 號(hào) |
|
|
|
|
操作方式 |
|
座駕式 |
座駕式 |
|
額定載荷能力 |
Q(kg) |
3000 |
3500 |
|
載荷中心距 |
c(mm) |
500 |
500 |
|
自重(含電瓶) |
kg |
4200 |
4700 |
|
輪胎材質(zhì) |
|
充氣胎 |
充氣胎 |
|
輪胎數(shù)-前輪/后輪 |
|
2x/2 |
2x/2 |
|
門(mén)架傾斜角度，前 |
α(°) |
6 |
6 |
|
門(mén)架傾斜角度，后 |
β(°) |
10 |
10 |
|
門(mén)架閉合高度 |
h1(mm) |
2070 |
2185 |
|
自由提升高度 |
h2(mm) |
135 |
140 |
|
提升高度 |
h3(mm) |
3000 |
3000 |
|
門(mén)架展開(kāi)高度 |
h4(mm) |
4115 |
4115 |
|
護(hù)頂架高度 |
h6(mm) |
2150 |
2150 |
|
座椅高度 |
h7(mm) |
1130 |
1130 |
|
總寬 |
b1(mm) |
1226 |
1226 |
|
總長(zhǎng) |
l1(mm) |
3673 |
3673 |
|
車(chē)體長(zhǎng)度（不含貨叉） |
l2(mm) |
2603 |
2603 |
|
貨叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
45/125/1070 |
50/125/1070 |
|
貨叉架寬度 |
b3(mm) |
1100 |
1100 |
|
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa(mm) |
2350 |
2350 |
|
行駛速度 滿載/空載 |
km/h |
11/12 |
10/11 |
|
提升速度 滿載/空載 |
m/s |
0.26/0.34 |
0.25/0.33 |
|
下降速度 滿載/空載 |
m/s |
﹤0.6 |
﹤0.6 |
|
爬坡力 滿載/空載 |
% |
15/15 |
13/15 |
|
行車(chē)制動(dòng) |
|
液壓 |
液壓 |
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 |
kw |
11 |
11 |
|
提升電機(jī)功率 |
kw |
12 |
12 |
|
蓄電池電壓/容量 (鋰電) |
V/Ah |
80/200（300/400） |
80/200(300/400) |
|
蓄電池重量 |
kg |
250 |
250 |
|
行走控制 |
|
交流 |
交流 |
|
平均噪音 |
dB(A) |
74 |
75 |
產(chǎn)品特點(diǎn)：
FE4P30Q-Li/35Q-Li電動(dòng)平衡重叉車(chē),是-款性價(jià)比非常高的電動(dòng)平衡重叉車(chē),駕駛空間大,體驗(yàn)舒適。
標(biāo)配磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,快充、隨充隨用。電池容量多樣化:標(biāo)配80V200Ah,選配80V300AH/400AH。
1、全交流AC控制系統(tǒng),配置車(chē)聯(lián)管理系統(tǒng)。采用汽車(chē)充電樁技術(shù)智能高頻充電器。
2、整機(jī)重心布置、操控空間及舒適性類(lèi)似內(nèi)燃車(chē)。門(mén)架系統(tǒng)、前后橋及車(chē)架耐用性同內(nèi)燃車(chē)。突出內(nèi)燃車(chē)的耐用與鋰電電車(chē)布局的結(jié)合優(yōu)勢(shì),整機(jī)重量減輕但重心更優(yōu)化，有效提高整機(jī)能效。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)采用橫置式扇形驅(qū)動(dòng)橋，平行布置，大傳動(dòng)比。蓄電池沉于車(chē)架底部，整車(chē)穩(wěn)定性好。行走電機(jī)采用交流免維護(hù)電機(jī)。長(zhǎng)軸距(1700mm)設(shè)計(jì),穩(wěn)定性更好。
4、整體鑄造-體式轉(zhuǎn)向橋，帶減振系統(tǒng)。駕駛舒適、使用壽命更強(qiáng)。
5、新型大屏幕LED儀表，可視性佳、閱讀直觀，人機(jī)交互界面，掌控車(chē)輛狀態(tài)信息。
6、U型汽車(chē)方向盤(pán)，多路閥操縱前置,讓操作更得心應(yīng)手。
7、采用長(zhǎng)手柄，棘輪式駐車(chē)制動(dòng),操縱更省力。
8、采用簡(jiǎn)單、便捷的可拆卸門(mén)]來(lái)實(shí)現(xiàn)電池側(cè)拉式更換，保證車(chē)輛標(biāo)配為統(tǒng)一電池側(cè)出式。
9、電控組件:側(cè)置下沉式，散熱好、維護(hù)安裝方便。前后大輪胎設(shè)計(jì),戶外越野及路面適應(yīng)性更強(qiáng)，駕駛舒適性好。選配實(shí)芯輪胎。
10、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，但車(chē)輛強(qiáng)度保持不變，省去不必要的裝飾結(jié)構(gòu)，使車(chē)輛看上去更美觀、硬朗。
11、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架，貨叉下降帶有智能緩沖
12、轎車(chē)化的組合開(kāi)關(guān)，座椅可前后調(diào)節(jié),操作者可以選擇理想的駕駛位置。
