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產(chǎn)品特點(diǎn)：

? 整體結(jié)構(gòu)上選用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)14#“工”字鋼做為主體骨架，比傳統(tǒng)的槽鋼骨架增加扭力達(dá)3倍以上，受力更好；活頁搭板關(guān)節(jié)為開放式設(shè)計(jì)，

縱向立焊比普通管狀焊接增加焊位面積達(dá)3倍以上，保證10年不變形。板面均采用寶鋼集團(tuán)生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼材；

? 采用低壓高容量充氣原理，通過氣袋膨脹來提升調(diào)節(jié)板，安全快捷，氣囊的承載力可達(dá)3T。堅(jiān)固、耐用。叉車經(jīng)過調(diào)節(jié)板面時，調(diào)節(jié)板

主板承受全部力量，裝卸貨作業(yè)中調(diào)節(jié)板的氣囊并不受力；

? 氣袋由特種工業(yè)纖維制成，經(jīng)過防蟲、防鼠及防常見化學(xué)藥品腐蝕處理，內(nèi)襯保護(hù)性發(fā)泡材料(壽命可達(dá)20萬-40萬次),氣囊工作溫度-50

°C至+65°C堅(jiān)固耐用；

? 采用進(jìn)口高轉(zhuǎn)速強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)（功率1100W），能適應(yīng)嚴(yán)寒、高濕等惡劣環(huán)境（-50℃/+65℃），且配有空氣清潔過濾網(wǎng)，保護(hù)電機(jī)及氣袋；

? 相對于液壓式卸貨平臺，結(jié)構(gòu)更為簡潔,更適用于潔凈場合，溫差較大的場合使用；

? 操作極其簡單，只需按動按鈕，平臺自動升起，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，搭在貨車尾部即可使用；

? 基本不需要更換零件及日常維護(hù)，維修費(fèi)用極少，沒有機(jī)械式定期調(diào)校彈簧或液壓式保養(yǎng)費(fèi)用昂貴及漏油環(huán)保等問題，日常保養(yǎng)只需給

關(guān)節(jié)加潤滑油及清掃坑位即可，方便快捷；

? 全部鋼構(gòu)件均經(jīng)過嚴(yán)格的打砂、拋丸除銹和高溫烤漆處理，防銹性能更好，外觀更美觀持久。